Водород для получения энергии уже используют Hyundai Nexo, Toyota Mirai и Honda Clarity. Но Hyperion отказался от тяжелых литий-ионных батарей. В его суперкаре предусмотрена система накопления энергии из углеродного волокна.
На днях XP-1 представили публике в виде виртуальной цифровой презентации. Мнения автоэкспертов разошлись. Некоторые сравнили его с Bugatti Chiron, другие - с Bugatti Chiron, но попавшим в автокатастрофу, третьи - с истребителем. Те, кому суперкар безусловно понравился, называют его дизайн потрясающим, агрессивныи и футуристическим.
Hyperion планирует в 2022 году выпустить 300 новых суперкаров. Единственная мелочь - пока для них почти нет заправочных сетей, только считанные одиночные заправки.
