Как сообщает "Челябинское эхо", всего для погашения долгов предприятию нужно не менее шести миллиардов рублей. В ситуации падающего рынка, когда спрос на трактора снижается, ситуация кажется почти безвыходной.
Проблемы ЧТЗ только что обсуждали губернатор Борис Дубровский и гендиректор "Уралвагонзавода", главного владельца ЧТЗ, Олег Сиенко. Последний признал тяжелое положение предприятие и неблагоприятную конъюнктуру, однако о банкротстве не говорил.
Стоит сказать. что на днях возле проходной ЧТЗ прошел пикет работников. Долги по зарплате на предприятии превышают 200 миллионов рублей. Состоялся разговор гендиректора ЧТЗ Виктора Воропаева с протестующими.
Первый раз ЧТЗ попал под банкротство в конце 90-х годов.
