По словам Мухометьяровой, 27 сентября комитет по бюджету и налогам отклонил законопроект, предусматривающий снижение транспортного налога для каждого третьего южноуральца, то есть имеющего автомобиль с мощностью до 200 л.с.
Как отметила депутат, в регионе зарегистрировано 1103116 легковых авто с мощностью двигателя до 200 л.с. и 68269 грузовых автомобилей с такой же мощностью.
Представляя законопроект, Мухометьярова отметила, что 10 лет назад в России был только транспортный налог, а теперь - налог с лошадиных сил авто, акцизы с литра топлива и сбор с километра пробега для грузовых авто.
Этот законопроект не поддержал губернатор Алексей Текслер. Между тем, как отметила депутат, спискер ЗСО Владимир Мякуш предложил создать согласительную комиссию, чтобы коллегиально обсудить вопрос возможного снижения ставки по налогу на транспорт.
В то же время депутаты расмотрели законопроект, которым предусмотрено освобождение от уплаты транспортного налога по грузовикам и автобусам, а также другим самоходным машинам и механизмам на пневматическом и гусеничном ходу. Теперь резиденты и управляющие компании промышленных технопарков Южного Урала могут пользоваться льготами на протяжении пяти налоговых лет, а в течение 10 лет - резиденты и управляющие компании особых экономических зон.
