Как отметил Старовойт, благодаря торгам, в Челябинске удалось сэкономить ранее выделенные средства. На них отремонтируют проспект Ленина. Правда, ранее мы писали о, мягко говоря, небезупречной системе торгов. Тем не менее представитель "Росавтодора" остался в целом доволен увиденным. "Благодаря проекту «Безопасные и качественные дороги», появляется дополнительная возможность перевооружиться подрядчикам. Мы предложили использовать перегружатели при переустройстве верхних слоёв асфальтобетона. За счет этого на три-четыре года увеличится срок службы дорожного покрытия", - считает Старовойт. И добавил: "Сегодня применяется щебёночно-мастичный асфальтобетон с полимерными вяжущими – это хорошо. В разметке применяется термопластик. Для развития региональной сети мы предлагаем использовать технологию стабилизации грунта. Такие машины есть в Челябинской области".
Преимущество упомянутой смеси в более высоком содержании щебня по сравнению с обычной смесью типа «Б», что в разы уменьшает образование колейности. Из-за того, что структура более плотная, каркас смеси получается жёстким и щебень не даёт битуму деформироваться под воздействием движения и погодных условий. Так объясняют преимущество технологии представители "Южуралмоста", который в этом году выиграл, кажется, 100 % аукционов по ремонту дорог в регионе.
